Quand choisir un portail battant
Le battant convient aux entrées de largeur courante, avec une allée plane et dégagée derrière le portail. Il ne demande ni rail ni refoulement le long de la clôture, et se prête à tous les styles, du plus contemporain au plus classique.
Il faut une zone de débattement égale à la largeur de chaque vantail. Sur une allée qui monte, le bas du vantail peut être découpé en pente. Le détail est dans notre guide choisir l'ouverture.
Un vantail qui ne s'affaisse pas
Un vantail battant est suspendu à ses gonds : tout son poids tire sur l'angle opposé. C'est là qu'un portail assemblé prend du jeu et finit par frotter au sol. Soudé d'une seule pièce, le cadre garde sa géométrie, et les réglages de pose tiennent dans le temps.
Styles et formes
Barreaux droits ou à lances, soubassement plein et chapeau de gendarme pour les maisons anciennes et les secteurs protégés ; lames horizontales et aplats pour les façades contemporaines. Voir portail contemporain ou traditionnel.
Ce qu'il nous faut pour chiffrer
La largeur entre piliers mesurée en haut, au milieu et en bas, la hauteur, l'aplomb des piliers, la pente sur la zone de débattement, le sens d'ouverture, la forme, le remplissage, la teinte et la motorisation. Méthode complète : prendre les cotes.
Questions fréquentes
Peut-on faire deux vantaux de largeurs différentes ?
Oui, chaque vantail est fabriqué à sa cote : un grand vantail pour les véhicules et un petit pour le passage piéton, par exemple.
Quel moteur pour un portail battant ?
Bras articulés pour les piliers larges, vérins si la profondeur de pilier le permet, moteurs enterrés pour une pose invisible. Envoyez une photo des piliers, nous vous conseillons.
Le portail peut-il s'ouvrir vers la rue ?
L'ouverture vers la voie publique est en général interdite. Elle reste possible vers un espace privé, selon la configuration.
Un projet de portails battants ? Envoyez un croquis ou des cotes : chiffrage HT, plan technique à valider, fabrication en 8 semaines environ.
Décrire mon projet
